Weil wir auf unseren Heimweg von Venedig / Campingplatz CaSavio relativ spät gestartet sind und einen Umweg mit Badepause am Gardasee eingelegt haben sind wir erst relativ spät am Sonntag Abend in Tirol gewesen und hatten dann eben auch viel freie Autobahn, obwohl es Mitte August und damit Hauptreisezeit war. Soweit so gut.
Daher konnten wir trotz aufgerufenem 100 km/h Höchstgeschwindigkeit mit Zusatzangabe IG-L sehr oft 130 km/h fahren. Normalerweise fahren wir dann trotzdem oft nur 120 km/h.
Aber diesmal haben wir es darauf angelegt und sind so viel es ging wirklich 130 km/h gefahren.
Und dann wurden wir in Schwaz tatsächlich geblitzt. Und wie es der Zufall wollte, haben wir auch genau an dieser Verkehrsbrücke ein Beweisbild vom inneren des Autos gemacht.
Hier ist also gut zu sehen, dass wir 130 km/h schnell fahren und dass 100 km/h IG-L angezeigt ist.
Kaum vergehen 4 Wochen schon ist bei mir das Schreiben von der Bezirkshauptmannschaft Schwaz eingetroffen mit der Aufforderung 60 Euro Strafe für gefährliches zu schnelles Fahren zu bezahlen.
Bild2 - Strafandrohung
Ich habe dann sofort Einspruch eingelegt. Der Link war auf dem Schreiben angedruckt und dort habe ich meinen KFZ-Schein und Brief und Bilder vom Auto hochgeladen und auf den Sachverhalt hingewiesen, dass ich ein reines Elektroauto gefahren bin und in keinerlei Wiese die schöne österreichische Landschaft verpestet habe mit giftigen Abgasen oder Lärm.
Bild3 - Einstellung des Verfahrens
Wiederrum 3 Wochen später habe ich dann endlich die Einstellung des Verfahrens erhalten.
Also alles gut.
Juhu, mit einem reinen Elektroauto wie es der Tesla ist darf in Österreich bei 100 km/h IG-L auf der Autobahn 130 km/h gefahren werden.
Disclaimer: Das stellt keine juristische Beratung dar. Gesetze können sich ändern. Your milage may wary
Links mein Tesla, ein reines BEV, welches via CCS seit 12 Minuten hier geladen wird.
Rechts der BMW Plugin-Hybrid, der hier bereits seit 15 Minuten an der Ladestation steht.
Wer genau schaut, der erkennt auf dem oberen Bild am Display der Ladestation, dass mein Tesla bereits 12,3 kWh Strom geladen hat, während der Hybrid BMW, obwohl er schon länger hier steht, erst 0,94 kWh Strom in seine kleine Batterie geladen hat.
Oder in gewonnener Reichweite gesprochen.
Der reine BEV (Tesla) hat in gut 12 Minuten an dieser Ladestation bereits für ca. weitere 80 km Strom gewonnen
Der Plugin-BMW hat in gut 15 Minuten gerade mal Strom für maximal 5 Kilometer gewonnen. (Da der BMW seinen Motor, seinen Auspuff, sein Getriebe und all diese Sachen immer mitschleppen muss, kann er nicht so effizient und auch nicht so antrittsstark sein, wie der Tesla)
In 15 Minuten hätte der Tesla Strom für 100 km bekommen, wo der BMW lediglich Strom für 5 km gewonnen hat.
Oder anders ausgedrückt.
Der Tesla hat 20 x schneller geladen.
20 Mal schneller. Ja, ihr habt euch nicht verlesen.
Nicht doppelt so schnell, nicht 5 mal so schnell, 20 mal so schnell
Und so was wie diesen Hybrid will uns BMW, Audi und all die anderen als fortschrittlich verkaufen?
You judge
Die gute Nachricht zuerst. Weil ich zu 90% zuhause, in der Arbeit, beim Einkaufen oder bei Freunden oder Bekannten lade, brauche ich eine Ladekarte für öffentliche Ladestationen sehr selten. Wenn ihr also so ähnlich seit wie ich, dann braucht ihr hier also keine Angst zu haben. Zuhause Laden können ist wirklich wertvoll. Ich wohne auch nur zur Miete und habe in meiner Garage eine rote CEE Dose installiert. Hier lade ich mit dem Juice Booster.
Schwarze Ladekarte - Gute Abdeckung im Ausland
In diesem Bild habe ich versucht die wichtigen Eigenschaften vom Tesla Model 3 AWD mit dem BMW iX3 zu verglichen.
In der Karte nicht gut zu sehen ist, dass es nicht nur wesentlich mehr Tesla Supercharger gibt, sondern dass jeder Standort auch noch viel größer ist und auch viel zuverlässiger funktioniert. Außerdem zeigt der Tesla auf seinem riesigen Zentralbildschirm die aktuelle Belegung jedes Superchargers ganz einfach an.
Nicht dargestellt sind außerdem die vielen zusätzlichen Destination Charger. Sie befinden sich sehr oft an Hotels und eignen sich sehr gut, das Auto über Nacht bequem wieder aufzuladen.
Wer Lust hat kann hier selber spielen und sich freuen:
https://www.tesla.com/findus?bounds=49.19336163300984%2C15.096626867439573%2C46.66670599440286%2C8.349190791036909&zoom=8&filters=supercharger%2Cstore%2Cservice%2Cdestination%20charger
