Folgende Ausgaben sind dabei aufgelaufen
000 Eur Kfz-Steuer und Abgasuntersuchung anstatt ca. 250 Euro
000 Eur Werkstatt Wartung, Ölwechsel etc. anstatt 200 Eur
000 Mal Liegen geblieben mit leerer Batterie trotz 4 Stunden Stau vor Hamburg
000 Mal Feuer gefangen
500 Eur Stromkosten anstatt 6l * 1,10 Eur/l * 25000/100 = 1600 Eur
Nördlichster Punkt - Göteborg Schweden
Südlichster Punkt - Venedig in Italien
Mitte des 19. Jahrhunderts wurde mit dem Bau der Kanalisation und zentralen Klärwerke begonnen weil das freie Ableiten von Fäkalien auf die Strasse untragbar wurde. Heute sind wir mit den Autoabgasen zur gleichen Ansicht gekommen. Die versteckten Rohre unter der Stossstange leiten Abgase in die Luft die wir einatmen. Jawohl, Kanalisation ist teuer. Jawohl, Elektromobilität ist noch teuer. Und trotzdem. Wer würde heute die Fäkalien auf die Strasse gießen? Niemand. In einigen Jahren werden wir über die unerlaubte Abgaseinleitung in die Luft genauso denken. Abgas ist Abfall und sollte als Abfall betrachtet werden. Wer schwarze Müllkippen gut findet wird bestimmt auch die Autoabgase toll finden. Fäkalien werden zentral aufbereitet was auch effektiver ist. EV verbrauchen Energie die in Kraftwerken erzeugt wird und ist auch abgasmässig effektiver als der Verbrenner.
Langsam kommt es wirklich bei den wichtigen Leuten an, dass Elektroautos 5 bis 10 mal sauberer sind als rappelige, lahme, wartungsintensive Diesel und Benzin Verbrenner Kisten. Ganz zu schweigen vom Lärm, Gestank und Gift.
Ist es nicht wieder traurig, dass wir so eine Studie aus Holland abwarten mussten. Die Deutschen mit ihren Deutschen Autoherstellern kommen natürlich zu einem ganz anderen Ergebnis, genau wie Dr. Marlboro, Rauchen ist nicht gefährlich.
Auszug aus dem Artikel:
"Im Gegenzug sei die Messung der CO2-Emissionen von Autos in Europa "zutiefst problematisch, weil die offiziellen Zahlen nicht mehr empirisch, sondern politisch geworden sind".
Das Testprotokoll werde in politischen Verhandlungen mit den Herstellern definiert, die dann die Institutionen auswählen und sponsern, die die Tests für sie durchführen. "Dies führte zur erfolgreichen Anwendung von Betrugssoftwares, und selbst vollständige Tests unter Verwendung des New European Driving Cycle (NEDC) führen zu Emissionen, die 40 Prozent unter der Realität liegen", heißt es in der Eindhovener Studie.
Die Emissionen im Zusammenhang mit der Herstellung von Benzin und Diesel sind größer als bisher angenommen, meinen die Niederländer. Dies hätten neue Forschungen über das Abfackeln und andere Quellen von Treibhausgasemissionen gezeigt. "Um die Produktion von Treibstoff zu berücksichtigen, sollten bei Verbrenner-Autos, die mit Benzin fahren, die angenommen CO2 Emissionen um 30 Prozent erhöht werden. Autos, die mit Diesel fahren, sollten 24 Prozent zu ihren Auspuffemissionen hinzufügen."
Die Technik der Verbrennungsmotoren könne nur begrenzt noch verbessert werden, weil sie ausgereift sei. Die Herstellung des Kraftstoffs für Verbrennungsmotoren sei relativ ineffizient und teuer. Ein Elektrofahrzeug könne hingegen direkt mit erneuerbarem Strom betrieben werden, auch sei sein Motor im Durchschnitt viermal effizienter. "Das Endergebnis ist, dass ein Energiesystem mit genügend erneuerbarem Strom zu Elektrofahrzeugen führt, die mindestens zehnmal weniger CO2 ausstoßen als Autos, die mit Benzin, Diesel oder Erdgas fahren", resümieren die niederländischen Forscher."
Natürlich ist Gehen, Joggen, Radfahren und Zugfahren klimafreundlicher, aber wenn es nicht ohne Auto geht, ist das Elektroauto fürs Klima viel besser als Benziner oder Diesel. Und der Fahrspaß ist definitiv ein anderer als im rappeligen Diesel. Und dann noch die Ruhe im Auto und der Autopilot im Tesla.
Und auch in dieser Studie fehlen noch so viele weitere Unfälle und Umweltsünden die nur bei Benzin und Diesel Motoren anfallen.
Und wer jetzt behauptet auch diese Studie ist jetzt wieder nur in eine Richtung schön gerechnet, der achte mal auf die Lebensdauer eines Verbrenners die in der Studie eingetragen ist. 300.000km. Sucht mal auf http://mobile.de nach Diesel Modellen mit einer Laufleistung von mehr als 300.000km. Da kommen so gut wie keine Ergebnisse mehr.
Hier kommt meine lange Liste all derer Sachen die gerne beim Verbrenner Auto kaputt gehen und oft richtig ins Geld gehen.
Aber schaut selbst
Wie schön wäre es wenn es ein Antriebskonzept geben würde, welches viel mehr Spaß beim Fahren machen würde, die Umwelt schonen und viele, oder vielleicht keiner dieser Sachen eingebaut hätte.
Die Zukunft (ja sogar die Gegenwart) ist elektrisch and I love it
Ratet mal, wie lange ein Tesla Model 3 AWD+ so braucht um vom Stillstand auf 100 km/h zu beschleunigen?
Spoiler, nein 5 Sekunden sind es nicht. So lange braucht zwar ein Porsche Cayenne V8, aber nicht das Tesla Model 3.
https://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_Cayenne_(Typ_PO536)
Spoiler, 4 Sekunden sind es auch nicht. So lange brauchen viele sogenannte schnelle Autos. Aber selbst das kann ein Tesla Model 3 AWD+ noch unterbieten.
Selbst der schnellste 3er BMW kommt da nicht ran
https://de.wikipedia.org/wiki/BMW_G20
Aber schaut selbst:
Wer kann sich noch daran erinnern, wie früher alle Klamotten nach einem Abend in der Disco oder Kneipe gestunken haben? Wie wir vor dem Schlafen gehen alle Klamotten erst draußen aufhängen mussten. Wie wir ohne Duschen und Haare waschen es nicht ausgehalten haben im Bett, weil alles so bestialisch gestunken hat. Wie viel besser ist es jetzt in jedem Restaurant und jedem Hotel wo das Rauchen weitgehend verbannt wurde. Wer außer die süchtigen Raucher sehnt sich nach dem Qualm, dem Gestank und dem Gift zurück?
Und hier rede ich noch nicht mal von den ganzen Kippen die überall in der Stadt, im Park oder am Strand im Sand rumliegen
Am Tesla gibt es hinten ein kleines Dreiecks Fenster an dem ich mir gedacht habe, dass ich ein paar Fakten zu meinem Auto präsentiere, weil so oft die Leute noch immer denken, dass mein Auto 100.000 Euro teuer war und mindestens 2 Stunden auf der Autobahn laden muss, wo doch eigentlich jeder mittlerweile wissen sollte, das das Auto gerade mal 40.000 bis 50.000 Euro kostet (Ja, dass ist immer noch sehr sehr viel Geld für eine Auto) und es an der Autobahn in 15 bis 20 Minuten wieder bereit ist für die nächsten 300km
So könnte jedes Elektroauto an der jeweiligen aufgeladen werden.
An einer Camping Steckdose wird jede Nacht Strom für ca. 330 km geladen
An einer roten CEE Dose können jede Nacht 2 Elektroautos komplett geladen werden
Ein Elektroauto würde bedeuten:
Nie wieder an eine Tankstelle fahren - Geladen wird zuhause oder in der Arbeit
Nie wieder einen Ölwechsel etc. machen - Viel billiger im Unterhalt
Stromkosten ( 4,50 Eur/100km) billiger als Benzin/Diesel zum Tanken. Noch gibt es sogar sehr viele freie Lademöglichkeiten. Dann kostet der Strom gar nichts
Lokal emissionsfrei, leise und stinkt nicht / Viel besser für die Umwelt und Menschen
Jeden Tag ein aufgeladenes Auto für ca. 560 km
Im Winter sogar vorgewärmt - Im Sommer vorgekühlt
10 Jahre von der KFZ-Steuer befreit
Es ist beim Fahren immer angenehm leise wie ein Rolls Royce
Es beschleunigt auf Wunsch besser als jeder Porsche (zum Überholen ein Traum)
Nie mehr den falschen Gang eingelegt. Nie mehr an der Ampel auf der Bremse stehen bleiben, damit es nicht los rollt
Nie mehr im Stau selber 1.Gang/Anhalten/Kupplung kommen lassen/Losfahren
